Un banc-coffre

Assembler et finaliser

Procédez à l’assemblage définitif des éléments en commençant, comme pour le montage à blanc, par les traverses du coffre.

L'assemblage

Ici le panneau de fond du coffre est inséré dans une rainure de 8 mm qui longe la traverse avant et arrière.

Continuez en supprimant l'excédent de colle au fur et à mesure à l'aide d'une éponge humide.

Finissez par le pied assemblé opposé.

Contrôlez l'équerrage et serrez l'ensemble au moyen de serre-joints.

Vous pouvez verrouiller l'assemblage tenon mortaise par un chevillage non débouchant.

Une fois l'ensemble serré et collé, on relève les dimensions pour une mise à la longueur de la planche d'assise.

La planche d'assise est rayonnée sur l'avant au moyen d'une fraise à rayonner équipée d'un roulement.

L'assise reposera sur la traverse avant.

On peut aussi rajouter deux butées fixées de chaque côté à l'intérieur des pieds assemblés.

Rayonnez l'assise avec une fraise à rayonner.

L'assise reposera sur la traverse avant.

Procédez par petites zones, utilisez un coton à mécher pour appliquer la teinte.

C'est l'heure de vérité, s'il reste des traces de colle dans les angles, la teinte ne prend pas.

Après séchage complet de la teinte, appliquez un fondur ou bouche-pores.

Egrainez ensuite à la laine d'acier 000.

Vient ensuite l'étape du vernissage.

Le vernis peut s'appliquer en deux ou trois couches au pinceau (ou au pistolet si vous êtes équipés.) Egrainez entre chaque couche.

Fixez la charnière sur l'arrière de l'assise pivotante.

Présentez l'assise avec la charnière sur le banc, à l'aide de cales positionnez l'assise à la bonne hauteur.

Vissez la charnière sur la traverse assise fixe.

Voilà votre banc qui vous servira également de rangement : deux en un !

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