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Raboter et façonner
Préparer une à une les multiples pièces de ce banc-coffre, façonner chacune d'entre elles, comprendre leur agencement : une première phase indispensable.
Le budget
Si vous n'êtes pas équipé d'une raboteuse et dégauchisseuse, procurez-vous des planches rabotées de chêne ou toute essence de votre convenance.
Le prix d'achat de planches rabotées est relativement élevé.
Conclusion :
Si vous comptez réaliser fréquemment des travaux de menuiserie ou d'ébénisterie, la question de l'achat d'un dégau-rabot mérite d'être posée.
Exemple
Prenons l'exemple d'une traverse du coffre.
Les dimensions de la pièce finie sont en milimètres :
Longueur : 1 418, largeur : 120 et épaisseur : 22
Le prix au mètre cube du chêne sec acheté en plots chez un négociant en bois est de 1 330 euros.
Le prix au détail d'une planche rabotée de 120x 22x1 500 est de 32.67 euros.
Rapporté au mètre cube, le prix de cette planche se situe à 8 250 euros.
Préparation des planches
L'opération de débit peut se faire à la scie circulaire ou à la scie sauteuse.
Si vous ne disposez pas de raboteuse, le bois raboté se vend dans le commerce.
Façonnage des pièces galbées
Les pièces galbées (butées de coussin) sont tracées puis coupées à la scie sauteuse ou scie à ruban. Pour garantir l'équivalence entre la pièce droite et la pièce gauche, on se sert de la première pièce découpée pour reporter le tracé sur la seconde.
Ne jetez pas les chutes des parties découpées, elles serviront lors du serrage plus tard.
Juxtaposez les deux pièces pour l'opération de ponçage, elles seront parfaitement identiques.
Réalisation de la partie centrale : étape 1
La partie centrale des "cotés assemblés" est composée de deux pièces assemblées par lamellos. Il est souvent préférable d'assembler deux planches au lieu d'utiliser une seule planche trop large.
Les planches seront assemblées grâce à des Lamellos.
Le serre-joints permet d'assembler vos planches.
Façonnez les pieds tels que définis sur le plan. Veillez à conserver la partie centrale droite et plane.
C'est sur cette surface que viendra se fixer la partie centrale du "coté assemblé".
Assurez-vous du respect de la cote de cette partie droite (ici 170 mm).
Utilisez le réglet sur son chant pour le tracé de la courbure de la zone centrale du pied assemblé.
Passez maintenant au façonnage des pieds du banc-coffre.
Assurez-vous du respect de la cote de cette partie droite (ici 170 mm).
Tracez la courbure de la zone centrale du pied assemblé.
Réalisation de la partie centrale : étape 2
La butée de coussin est volontairement plus longue, ceci facilitera l'opération de recoupe par la suite.
Il en est de même pour le pied avant.
Assemblez en premier lieu les deux pieds et la partie centrale.
Utilisez une double rangée de Lamellos pour des épaisseurs importantes.
Après séchage, placez côte à côte les pieds et recoupez en une opération le surplus de la longueur.
Il est temps d'assembler les pieds du banc-coffre.
Utilisez une double rangée de Lamellos pour l'assemblage.
Procédez ensuite au recoupage.
Recoupez les butées de coussin.
A droite de l'image, vous pouvez voir la partie recoupée.
Relevez ensuite, l'angle assise / dossier. Et recoupez les "butées de coussin".
Avant assemblage, vérifiez le bon accostage et rectifiez au besoin.
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